新聞
聚焦 行業 新車
廠商 政策 花邊
選車
新車到店 導購 評測
車型大全 圖片 視頻
買車
報價 行情 經銷商
活動 二手車
用車
心得 維修養護 用品
改裝 保險
互動
線下活動 論壇
車微博 問答
您現在的位置:首頁 > 新聞頻道 > 交通政策

縮周期降紅線 發改委研究成品油定價機制改革

2013-03-07 09:11:10 來源:第一汽車資訊網 責任編輯:古道 瀏覽量:

 【第一汽車資訊網 新聞】3月6日,在十二屆全國人大一次會議新聞中心舉辦的記者會上,發改委主任張平回答記者提問時表示,目前發改委正在研究油價形成機制的改革方案,此次改革或將縮短油品調價周期和取消4%的價格變動限制。

1.jpg

張平指出,“現在國內油價的定價機制是以22個工作日為周期,如果平均油價的波動超過了4%,就相應進行油價的調整。這個機制現在看來有兩個明顯的缺點:一是周期太長,22個工作日再加上節假日就是一個月的時間,現在國際的油價是每一天都在變動,所以我們因為時間長,就不能夠及時地反映國際油價變動的情況。二是我們設定了一個調價的油價變動幅度要達到4%,22個工作日油價如果國際的波動達到4%,我們就調。如果達不到4%,油價就保持穩定,不調,這就造成國際油價變動不能夠及時反映到我們國內成品油的價格”。

針對上述兩個缺陷,張平表示,發改委目前正在研究成品油價格形成機制的改革方案,新方案一是計劃把調價周期縮短,以能夠適應國際油價的頻繁變動。二是計劃取消國際油價變動4%的界限。“按照一定的周期改調就調,不管達沒達到4%,我們該升就升,該降就降,使油價定價機制更加靈活,更加適應國際市場的變動”。

更多資訊,盡在第一汽車資訊網,本土的濟南汽車網

 
稿件標記為原創時,轉載請注明"第一汽車資訊網"
本文共有條評論,點擊查看,回復蓋樓
*留言內容僅代表網友觀點,與第一汽車資訊網無關。

網友評論(和諧社會 文明發言)


登錄    注冊 驗證碼: 匿名發表 無需注冊

新聞點擊排行

關注排行榜

周車型關注排行
周車型評論排行

圖片新聞

美女車模

版權所有©2011 濟南全順廣告有限公司    魯ICP備07009862號-3
一分6合_一分6合计划 霍州市 | 沧州市 | 台东市 | 松江区 | 云和县 | 阳朔县 | 崇信县 | 綦江县 | 普安县 | 咸丰县 | 确山县 | 枣庄市 | 盖州市 | 米脂县 | 乐安县 | 建平县 | 阆中市 | 涞水县 | 界首市 | 大埔区 | 右玉县 | 绥阳县 | 疏附县 | 大安市 | 宝鸡市 | 睢宁县 | 射阳县 | 太仓市 | 沧源 | 德令哈市 | 赤峰市 | 康定县 |